COV Çok güzel oldu, eğer her iki ilede havaalani yapılsaydı yolcu kapasitesi düşeceği için her iki ilin havaalannın kapatılması gerekirdi, şimdi tam ortada, burada havaalanina ulaşımin daha kolaylastirilip ve daha ucuz olmasını sağlamak lazım 200 lira Çok para bunu 100 lirada sabit tutmak lazım, ayrıca havaalaninin bazı kısımlarının adana sınırları içine alarak gelir iki ile eşit olarak dagitilmali

Memlekette konuşulacak başka bir şey kalmadı havaalanı mı kaldı Yerinde bir karar şehir dışında olması doğru bir karar emeği geçenlerin ellerine sağlık otogar bile şehir dışına taşınmasını istiyorum

Neymiş Adana'ya uzakmış 40 yıldır ailece Adana Erdemli arası hemde Havaş olmadan enaz iki vasıta ile aktarmalı gidiyorduk. Neyse yeni Çukurova Havaalanı için tüm emeği geçenlere çok teşekkür ediyoruz

Zamanla alışırsınız şikayet etme beğenmiyorsan otobüsle git

Kesinlikle şehir içinde ki bu eski yoğunluğu kaldıramayan şakirpaşa havalimanının bir an önce kapatılmasını ve yeni havalimanı açılmasını dört gözle bekliyoruz

Herkes kendi açısından bakar tabiiki ikna edici bir sebep olursa neden oylanmasın ki....

.50bin dönüm enfes tarım arazisi yeni havaalanı için yok edildi..kaç milyon dolar harcandı...öyle yapana kadar ...Şakirpaşa mahallesini kamulaştırsaydı..habvaaşanını genişletip...yüzde bir fiata mal edilebilirdi..yolsuzluk israf görmek istiyorsan Mersin havaalanı...niye çukurovaymış..vergi Mersin'e akacak... Az dans sahipsiz şehir...

adana şakir paşa hava alanı şehrin ortasında kaldı.İşyerimin üzerinden günde 20-30 uçak apartmanın damını sıyırarak geçiyor.Korkuyoruz ki kafamıza düşecek.Yani teknik olarak bu hava alanı kullanıır gibi değil.Esas kabul edemediğimiz, sadece siyasi saiklerle bir iki kilometre farkla alanın mersin ilsınırıları içine taşınmasıdır. Ayrıca bu saatten sonra itirazın bir manası yok.Bir tepki konulacaksa araçlar için uygun fiyatta park yerleri ve adanadan alana ulaşım imkanlarıının oluşturulmasıdır,istek bu olmalıdır,