“İstanbul metro ağında dünya ikincisi olacak”

İSTANBUL-İstanbul’un geleceğini tasarladıkladıklarını ifade eden Topbaş, “İnsanımızın yaşamını kolaylaştırmak için adımlar atmaya çalıştık. Bireysel araçlar yerine toplu taşıma kullanıyorsa o şehir, medenidir. Toplu taşıma araçları bir noktada sosyalleşme, şehirleşmeyi sağlayan bir sistemdir. Bu kentte yaşayan her insan, bir ülke özelliği gösteren bu şehrin her hangi bir noktasına metroyla ulaşabilsin. Yani her yerde metro, her yere metro olsun. Hedef bu” diye konuştu.
Topbaş, İstanbul’da metro sisteminin dünyadaki bazı şehirlere göre geciktiğine işaret ederek, en yeni teknolojiyle dünyanın en modern metrolarını kente kazandırmaya çalıştıklarını belirtti. New York’ta 800 kilometre civarında metro ağı olduğunu aktaran Topbaş, “2019 sonrasında programlanan çalışmanın sonunda dünyada New York’tan sonra en büyük metro ağına sahip ikinci kent İstanbul olacak. Bu bir hayal değil. Projeyi adım adım uygulamaya koyduk” dedi.
Metro inşatlarında çalışan işçilere de teşekkür eden Topbaş, İstanbul’un ulaşım konusunda ciddi mesafeler aldığını, belediye bütçesinin yüzde 55’ini ulaşıma yatırdıklarını anlattı ve “İstanbul’da metronun girmediği ilçe kalmayacak” dedi. İstanbul için planlanan metro hatlarının sinevizyon eşliğinde tanıtımının yapıldığı toplantıya, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Ekrem Erdem ile İstanbul Milletvekili Hakan Şükür de katıldı. Topbaş, 2019 itibarıyla metro ağı uzunluğunun 400 kilometreyi bulacağını söyledi.
İSTANBUL’DA YAPILACAK RAYLI SİSTEMLER
İstanbul için 2014-2019 yıllarında raylı sistemler 400 kilometre olarak planlanırken, Yenikapı-Aksaray metro hattı 2014’te hizmete girecek. Kartal-Kaynarca, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Levent-Rumeli Hisarüstü metro hatları ile Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Altunizade-Çamlıca teleferik hattının 2015’te hizmete sunulması öngörülürken, 2019’a kadar Sabiha Gökçen Havalimanı-Pendik, Yenikapı-İncirli, Halkalı-Arnavutköy-3. havalimanı gibi kentin birçok yerinde raylı sistemle ulaşım sağlanması hedefleniyor.