TOBB Deniz Ticaret Odaları Konseyi Toplantısı’nda konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfü Elvan, denizciliğimizin dalgalı ve fırtınalı günleri artık geride bıraktığını belirterek, “Ancak geçmişte yapılan ihmallerinin izlerini silmek için daha çok çalışmak zorundayız. 2023 yılına kadar Türk sahipli deniz ticaret filosunun tonaj bazında 50 milyon detveyte ulaşması ve dünyada ilk 10 arasında yer almasını amaçlıyoruz” dedi. TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ise, “Denizcilik sektörümüzde pervaneler döndükçe Türkiye, dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olma rotasında yola devam edecek” diye konuştu.
TOBB Deniz Ticaret Odaları Konseyi Toplantısı’nda konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfü Elvan, denizciliğimizin dalgalı ve fırtınalı günleri artık geride bıraktığını belirterek, “Ancak geçmişte yapılan ihmallerinin izlerini silmek için daha çok çalışmak zorundayız. 2023 yılına kadar Türk sahipli deniz ticaret filosunun tonaj bazında 50 milyon detveyte ulaşması ve dünyada ilk 10 arasında yer almasını amaçlıyoruz” dedi. TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ise, “Denizcilik sektörümüzde pervaneler döndükçe Türkiye, dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olma rotasında yola devam edecek” diye konuştu.
Hisarcıklıoğlu: Denizciliği yakından takip ediyoruz
TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu da denizcilik sektörünü yakından takip ettiklerini belirterek, önümüzdeki dönemde Türkiye’nin büyüme trendini yüzde 4’ün üzerine çekmede denizcilik sektörünün kritik öneme sahip olduğunu söyledi. Denizcilik sektöründe önemli gelişmeler sağlandığını ancak yeterli olmadığını dile getiren Hisarcıklıoğlu, hem gemi sanayisini hem deniz taşımacılığını hem de limanları geliştirmeye ve büyütmeye devam etmek zorunda olunduğunu kaydetti. Hisarcıklıoğlu, yeni yatırım teşvik sisteminde denizyolu ile yük ve yolcu taşımacılığının “öncelikli yatırım konuları” içinde yer aldığını hatırlatarak, Bakan Elvan’dan gemi inşa sektörünün de “büyük ölçekli yatırımlar” arasına alınmasını istedi.
