TRHaber'de yer alan habere göre,Türk havacılığının çılgın projesi Milli Muharip Uçak KAAN aralık ayında ilk uçuşunu yapmaya hazırlanıyor. 5. nesil savaş uçağının yer testleri TUSAŞ tesislerinde sürerken KAAN'ın fırlatma koltuğu konusunda İngiliz Martin Baker firması seçildi.

Savaş uçaklarının fırlatma koltuklarında dünyanın en iyisi olarak gösterilen İngiliz şirket, KAAN için koltuk üretecek. TEKNOFEST İzmir'de yaptığı açıklamada TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, fırlatma koltuğu testlerinin İngiltere'de gerçekleştirildiğini söylemiş ancak firma ismi vermemişti.

Kotil, "Testleri İngiltere'de yapılıyor. KAAN'ın bir ön kısmını yapıp oraya gönderdik testlerde kullanılması için. İlk fırlatma yapıldı, ikinci fırlatma yapılacak. Böylece Allah korusun, uçarken bir terslik olursa pilotumuzun kurtulması sağlanacak. Program aynen devam ediyor. Herkeste on numara heyecan var. Bize hizmet veren firmalar da çalışıyor. Sözümüz söz, Allah tutmayı nasip etsin" şeklinde açıklama yaptı.

TUSAŞ'ın KAAN için seçtiği Martin Baker, F-35 savaş uçaklarına da fırlatma koltuğu üretiyor. Projenin başlangıcından buyana Lockheed Martin'le çalışan İngiliz firma aslında Çin ve Rusya menşeili uçaklar hariç dünyadaki pek çok savaş uçağı için koltuk üretti.

KAAN'a entegre edilecek modelin ayrıntıları henüz açıklanmadı ancak bazı uluslararası savunma sitelerine göre KAAN'ın fırlatma koltuğuna F-35 uçakları için özel tasarlanan model olan Mk16-US16E'nin temel oluşturması bekleniyor.

Lockheed Martin şirketince seçilen SDD fırlatma koltuğu, sorunsuz bir sicile sahip Mk16 sınıfının güncellenmiş modeli durumunda. Martin Baker üretimi Mk16'yı T-6 Texan II, Eurofighter Typhoon, NASA T-38N, USAF T-38 gibi pek çok platform kullanıyor.

F-35'te kullanılan US16E fırlatma koltuğu ile 'güvenli arazi açıklık limitleri', 'fizyolojik yükleme limitleri', 'pilotun biniş ağırlığı' ve 'antropometrik konaklama aralıklarını içeren kritik parametler arasında' yeni bir stratejik denge seviyesine ulaşılmıştı. Yakalanan denge seviyesi, US16E modelinin tüm F-35 modellerine uygulanmasını sağladı.

İngiliz şirketi, ABD'nin 'Boyun Yaralanması Kriterleri' olarak bilinen NIC şartnamesini geçmeyi başarmış dünyadaki tek firma olarak göze çarpıyor.

Yerlisi imâl edilene dek Martin Baker koltuklarını kullanacak Milli Muharip Uçak KAAN'da 10 uçaklık ilk teslimatın 2028 yılında Hava Kuvvetleri'ne yapılması hedefleniyor. Bu iddialı projeksiyonun içerisinde KAAN'a güç verecek yerli ve milli motorun üretilmesi de var.