SLJ900/32 isimli dev makine tam 580 ton ağırlığında.

Çinliler raylarında üzerinde ilerleyen bu dev makineyi kullanarak köprüyü inşa ediyor.

91.8 metre uzunluğu SLJ900/32 adlı makine 7.4 metre genişliğinde ve 9 metre yüksekliğinde...

100 Milyon Dolarlık bu makine (Bagger288), Alman Krupp (Şimdi ThyssenKurpp) firması tarafından enerji ve maden sektöründe faaliyet gösteren Rheinbraun firması için üretildi.

1978 yılında faaliyete geçen bu aletin tasarımı ve üretimi 5 yıl, birleştirilip çalıştırılması ise başka bir 5 yıl sürdü.

Bagger 288 dünyanın en büyük kazı makinesi olarak kabul ediliyor.

240 metre uzunluğunda ve 96 metre yüksekliğinde olan makinenin ağırlığı ise 45 bin tondur.

Günlük 240 bin ton kömür kazma kapasitesine sahip olan Bagger 288 16,5 megawatt elektrik enerjisiyle çalışıyor.

Hareket halindeyken dakikada maksimum 10 metre (0.6 km/h) hıza sahip olan bu dev makinenin şasi uzunluğu ise 46 metre ve her biri 3,8 metre genişliğinde üç - dört palet zincir üzerinde hareket ediyor.

Ayrıca 22 metre çapında döner kova tanburu üzerinde toplam 20 kovası bulunan makinenin her kovası 196 ton hafriyat kapasitelidir ve bir turda 3 bin 920 ton toprak veya kaya hafriyat kaldırabilir.

12 paletli yürüyüş takımının her biri 3,8 metre genişlikte ve 15 metre uzunluktadır.

Bunlardan sekiz tanesi önde dört tanesi de arkadadır.

Şubat 2001’de bulunduğu noktadan 22 kilometre uzaklıktaki bir madene gitmesi gerekince Bagger 288 bu yolu ancak üç haftada kat edebildi.